给力!9月新能源销量前十自主就占9席!北汽排名竟然第一

众所周知,中国对新能源汽车的推广可能是世界上最大的。然而,今年补贴大幅下降,销售增长也没有以前那么高。不过,近日乘法联合会发布了最新销售数据,其中新能源狭义乘用车9月份销量为61000辆,同比下降34.8%,环比下降4.2%。1-9月累计销售75.9万辆,同比增长28.9%,累计增速加快回落。

第一名:BAIC欧盟系列

9月销售额:8,710英镑

我从没想到BAIC的欧盟系列销量会如此之高,比去年9月份增长了110.5%。它之所以取得如此辉煌的成绩,与BAIC新能源多年来在纯电动汽车上的苦心经营密切相关。例如,欧盟系列的最新型号r600,BAIC声称其在nedc条件下的最大续航里程为501公里。补贴后,售价仅为15.89万元。对于只能选择购买新能源汽车的消费者来说,低价和远程仍然是值得的。

第二名:宝骏新能源

九月份销量:4315辆

排在第二位的宝骏新能源增长更惊人,去年9月同比增长313.7%。宝骏新能源有两种型号:宝骏e100和宝骏e200。其中,e100是最畅销的。其39800英镑的售价和可爱时尚的外观,加上250公里的巡航里程,吸引了许多预算紧张的消费者。

第三名:孤独

9月销售额:4006辆

第一次推出GAC新能源的aion有很大的发展势头。补贴后,价格在138,800元至205,800元之间,车身尺寸为4768×1880×1530毫米,轴距为2750毫米,动力系统由184马力电机组成,巡航里程根据不同版本分为410公里和510公里。当然,这是nedc的工作条件。

第四名:宝马5系phev

九月份销售额:3486

宝马新能源的步伐可以说是走在了前列。2013年,它发布了i3和i8,拥有非常强大的技术储备。基于5系列的530le,竞争对手很少,销量也在飙升,比去年增长了82%。这种型号的混合动力系统由一台2.0t发动机和一台电动机组成。就性能参数而言,最大发电量可产生185千瓦的最大功率。备受关注的纯电力范围是61公里。官方售价是496900-56900元。这种型号不仅动力强劲,而且耗油量也很高。根据官方声明,总油耗仅为1.9升/100公里,当然,这只是理论数据。

第五名:比亚迪元电动车

九月销量:3019辆

比亚迪元车是首款售价10万元的纯电动汽车。这是一款小型运动型多功能车,自推出以来一直在这一领域排名第一。补贴后售价为79,900-139,900元,分为305公里和40公里两个版本的巡航里程,可以说与整个售价相当有竞争力。

第六名:奇瑞情商

九月份销售额:2584

这个型号让我想起奇瑞的经典qq型号。奇瑞eq的电机最大功率为41.8千瓦,电池容量为23.6千瓦,nedc的综合续航能力为200公里。老实说,这种模型只适合在城市里行走,因为空间真的很小。

第七名:比亚迪歌曲专业dm

九月份销售额:2255

比亚迪已经发展到目前为止,已经成为中国新能源汽车的代表品牌。与竞争对手相比,比亚迪的布局更具前瞻性,进入速度也更快。产品线不仅包括纯电动汽车,还包括suv电动汽车。宋教授坐在一辆小型越野车里,比宋教授高一级。它分为纯电动和插入式混合模式。补贴后,售价达到168,800-219,800元。

第八名:魏莱es6

9月销售额:2190台

威来汽车可能是一个不断有新闻的有争议的企业。旗下共有两款车型,第八款是最新款纯电动汽车。制造商指导价:350,800-5480,000元,低于es8,但却是一款价格更高的纯电动suv。耐力分为430公里和510公里两个版本,老实说,表现相当不错。

第九:比亚迪s2

9月销售额:2078

另一个比亚迪,可以说比亚迪目前的新能源实力已经非常强大。它不仅在汽车产品线中蓬勃发展,suv电动车也相继推出。比亚迪s2获得补贴后,售价为88,800-109,800元,里程305公里,最大功率70千瓦,可以说是比亚迪元的兄弟车型。

第十名:比亚迪唐dm

9月份销售额:1999年

与宋专业dm相比,定位更高的比亚迪唐dm无疑更好地展现了比亚迪对性能的追求。从静止加速到100公里/小时仅需4.3秒。动力系统由一台192马力的2.0升发动机和一台394马力的电动机组成,在动力爆发水平上可以说是首屈一指的。价格从229,900元到359,900元不等。在广东,比亚迪唐仍享有很高的知名度。

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